剑指7系、A8?全新奔驰S级已于欧洲上市,明年引入国内
来源:    发布时间: 2020-12-12 12:03   12 次浏览   大小:  16px  14px  12px

在大型豪华轿车领域中,不管与宝马7系还是奥迪A8相比,奔驰S级一直都是款标杆级别的车型。而在此前,新一代奔驰S级亮相北京车展,也让不少消费者感到惊艳。

据最新消息称,全新奔驰S级计划明年一季度上市。下面,我们先简单回顾一下北京车展上的全新奔驰S级实车。

从外观上来看,全新奔驰S级采用了奔驰家族全新设计语言,整体造型更加圆润。前脸采用多边形进气格栅,中网为对称三辐式造型,两侧矩阵式LED大灯也变得更加柔和。

车身侧面,全新奔驰S级采用了设计平直的腰线贯穿车身,隐藏式门把手减少了车身侧面的风阻。据悉,新车风阻系数仅为0.22cd。

在新车尾部,全新奔驰S级的尾灯采用多排点阵式灯组,能够实现多种点亮方式。连接两侧尾灯的贯穿式镀铬装饰条拉伸了整车尾部的视觉宽度,给人感觉更加稳重。此外,新车采用双边共两出排气设计。

看过外观,不少消费者吐槽,全新奔驰S级的设计有着浓厚的韩系画风。对于这样的吐槽,韩国设计大师Hubert Lee得负上不少责任。

车身尺寸方面,官方数据显示,全新奔驰S级的长宽高分别为5280/2109/1503mm,轴距为3216mm,与现款在售车型相比,新车全面加长。

内饰上,全新奔驰S级搭载了三辐式多功能方向盘,匹配了12.8英寸OLED高清触摸显示屏,内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统,并具有OTA升级以及智能互联功能。此外,新车还搭载了语音控制系统,该系统还可联动智能家居,在车内可与家中电子设备实现联动。

动力系统方面,全新奔驰S级为消费者们提供了S 500与S 580两个版本的燃油车型和一款型号为S 580 e的插电式混动车型。

其中,S 580 e车型搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率367马力,并同时匹配最大功率为142马力的电动机,纯电模式下续航可达97公里左右。

另外,S 500车型搭载的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机,S 580车型搭载的是4.0T涡轮增压V8发动机,两款车型均匹配EQ Boost轻混系统,电动机的最大功率为22马力,系统综合功率分别为435马力与503马力。

整体来说,作为换代车型,全新奔驰S级不管是外观、内饰还是车身尺寸,新车均在现款在售车型的基础上做出了不少的改变,进一步提升了新车的时尚感、科技感、豪华感。

市场影响力方面,还记着上一代S级(W222)发布时,当时有一句评语这么说:如果世上只有两种车,那么一种叫奔驰S级,另一种叫其它。

很多人说,W222代S级的改变是质变,但在全新奔驰S级(W223代)上,似乎并没有看到这样的改变。

再说几句

由于上一代S级的过于出色,再加上新款车型所具有的韩系风,看上去有几分稚嫩,让其对手宝马7系、奥迪A8L暗自偷笑。

不过,全新奔驰S级的反响如何,还得看明年一季度上市后的具体表现。毕竟,作为德系三巨头之一的奔驰,光靠车标都能让不少消费者趋之若鹜。