1）規定
 
道路照明是室外照明的重要組成部分，具有線路長、負荷分散、行人易碰觸等特點。道路照明低壓配電系統應適應這些特點，并且滿足安全保護要求。
 
《城市道路照明設計標準》CJJ 45-2006規定：“道路照明配電系統的接地形式宜采用TN-S系統或TT系統，金屬燈桿及構件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導電部分應進行保護接地……”
（2）道路照明TT配電接地系統
 
自箱變低壓側引出L1、L2、L3、N四線。
 
箱變低壓側N線直接接地，各燈柱保護線PE也直接接地，箱變與燈柱之間無PE線連接。燈柱間PE線用電纜芯線或角鋼(圓鋼)連接，組成道路照明TT配電接地系統。
 
當箱變高壓側線路遭受雷擊等產生接地故障時，因箱變處、燈柱處PE接地分別設置，箱變處高地電位不能輕易竄入燈柱處的接地處，因而行人比較安全。一般情況下，安全電壓限制為AC50V，室外照明配電條件惡劣，安全電壓限制宜為AC25V.
 
燈柱處發生接地故障時，因金屬燈柱本身接地，并實現燈柱間PE連接，燈柱電位接近地電位，接地故障不會對人造成傷害。
 
發生單相接地故障時，因線路長，故障回路阻抗較大，故障電流較小，箱變處過電流保護裝置(斷路器或熔斷器)可能不動作，故應安裝RCD進行漏電保護。
 
道路照明TT系統可增設RCD進行單項接地故障保護。RCD的動作電流≤30mA.s，保護人身觸碰燈柱時的安全。因線路長，泄漏電流往往超過30mA.s.RCD的動作電流數百mA時，可達到電纜防火要求。
 
實現道路照明TT接地系統安全運行的關鍵是燈柱可靠接地并將PE線連接，有較低的接地電阻。有人這樣計算：每燈柱都打接地極并用PE線相連后，燈柱接地電阻很容易做到≤1Ω，燈柱處發生接地故障時，燈柱對地電壓≤AC50V.
 
（3）道路照明TN-S配電接地系統
 
自箱變低壓側引出L1、L2、L3、N、PE五線，一般選用五芯電纜。
 
箱變N線、PE線連接后接地，各金屬燈柱與PE線相連接，組成道路照明TN-S配電接地系統。
 
當箱變高壓側線路遭受雷擊等產生接地故障時，因箱變處、燈柱處PE接地共設，箱變處高地電位能輕易竄入燈柱處的接地處，因而威脅行人安全。
 
燈柱處發生接地故障時，由于線路長、負荷分散，短路電流往往不能使保護電器在規定時間內動作，燈柱帶危險電壓。室外照明環境不具備室內配電的等電位聯結的條件，燈柱上的危險電壓不能及時消除，成為TN-S系統在室外照明應用的軟肋。